Σωστα - να και μια ιδεα,να γινει μια ενοτητα για το ξεμαλλιασμα,η οποια να απαιτει και κωδικο προσβασης,να μην μπαινει καποιος βιαστικα για κανα τεχνικο θεμα και να τρωει την βοθρηλα στην μουρη!!

Χμμμμμμμμμμμμμμμμμμ.................................AGAIN.......................


--

Παρακαλώ για την άδεια των συγγραφέων των καταχωρήσεων που δεν ανταποκρίνονται στο θέμα της ενότητας, έτσι ώστε να μεταφερθεί η κόντρα τους στην σχετική ενότητα ή να διαγραφούν τα γραπτά τους, μιάς και δεν εξυπηρετούν τίποτε πέραν από τις προσωπικές τους αντίθετες γνώμες.

Η΄εναλλακτικά για την σύμφωνη γνώμη πέντε μελών του φόρουμ και των υπολοίπων συνδιαχειριστών.

Ευχαριστώ

Ο Χρήστος δεν ξέρω αν είναι, σίγουρα πάντως είναι κάποιοι άλλοι που μπαίνουν και γράφουν εδώ μέσα και νομίζω ότι δεν χρειάζεται να συνεχιστεί η κόντρα που έχει ξεκινήσει σε κάποιο άλλο forum. Εκεί άλλωστε τα πνεύματα δείχνουν να έχουν ηρεμήσει ας μην τα αγριέψουμε εδώ μέσα γιατί δεν ενδιαφέρουν νομίζω και πολλούς.

Το Δ.Σ. του Ιχνηλάτη, ο οποίος είναι πλέον και επίσημα «αθλητικό σωματείο» όπως επιθυμεί ο νομοθέτης, εντυπωσιάστηκε πραγματικά από την συμμετοχή των ανθρώπων που αγαπούν τον 24ωρο στο δημοψήφισμα που κάναμε με θέμα το πώς πρέπει να γίνει και αν πρέπει να γίνει.

Συνυπολογίζοντας τη συμμετοχή σας στα δημοψηφίσματα – περισσότερες από 1.000 συμμετοχές – και τα αποτελέσματα, που ήταν συντριπτικά υπέρ της διοργάνωσης του 24ωρου και μάλιστα με τον τρόπο που γινόταν μέχρι σήμερα, το Δ.Σ. του Ιχνηλάτη αποφάσισε ότι ο κόσμος που αγαπά τον 24ωρο αξίζει την όλη προσπάθεια που θα χρειαστεί για να γίνει ο αγώνας και το 2010.

Το 24 Ώρες 4Χ4 2010 θα διεξαχθεί, όπως είχε αρχικά σχεδιαστεί και ανακοινωθεί, στις 29 και 30 Νοέμβρη. Λεπτομέρειες για το ωράριο και την τοποθεσία θα ανακοινωθούν σε εύθετο χρόνο. Όσες συμμετοχές έχουν δηλωθεί μέχρι στιγμής θα θεωρηθούν ΟΚ, ενώ άμεσα θα ανακοινωθεί πότε θα λήξει η πρώτη περίοδος των συμμετοχών.

Σας ευχαριστούμε για την εμπιστοσύνη σας και σας υποσχόμαστε ότι ο αγώνας του 2010 θα είναι καλύτερος από κάθε άλλη φορά.

Μετά από πολύ καιρό, ο 24ωρος αγώνας του Ιχνηλάτη αποκτά το δικό του site, όπως ακριβώς ταιριάζει στο μέγεθος και τη φήμη του.

Σε αυτό μπορείτε να βρείτε όλες τις λεπτομέρειες για τον αγώνα, νέα, αρχείο με τους προηγούμενους αγώνες, φωτογραφίες και ότι άλλο… βάνει ο νους σε σχέση με τον μεγαλύτερο αγώνα αντοχής 4Χ4 που γίνεται στην Ελλάδα.

Απολαύστε το και πείτε μας τη γνώμη σας.

Έχετε τρέξει στους αγώνες μας; Ο Ιχνηλάτης θα σας ανταμείψει!

Για κάθε σας συμμετοχή σε έναν από τους long distance αγώνες του Ιχνηλάτη κερδίζετε 10% στη συμμετοχή σας στον αγώνα του 2010! Όσοι έχουν ξεκινήσει δηλαδή και τους 7 αγώνες, θα πληρώσουν μόνο το 30% της συμμετοχής.

Έτσι για να νιώθουν ξεχωριστοί όσοι μας έχουν τιμήσει με την παρουσία τους. Γιατί είναι ξεχωριστοί. Γιατί είναι ο ένας και μοναδικός λόγος που μας κάνει να ξεπερνάμε τις δυσκολίες και να διοργανώνουμε για 8η φορά τον αγώνα μας.

Δηλώστε λοιπόν συμμετοχή μέχρι το τέλος Ιούνη και κερδίστε 10% για κάθε χρονιά που έχετε ξεκινήσει τον αγώνα του Ιχνηλάτη.

157 μέρες πριν την εκκίνησή του ο 24ωρος αγώνας του Ιχνηλάτη έχει ήδη 139 συμμετοχές, αγγίζοντας τα όρια των προηγούμενων ετών.



Μπορείτε να δείτε τις συμμετοχές εδώ.

Για το 2010 θα υπάρξουν πολλές προσφορές για να γίνει ο αγώνας πιο οικονομικός για τους αγωνιζόμενους, με βάση τους δύσκολους καιρούς που ζούμε. Πιο οικονομική θα είναι και η σχεδίασή του, με στόχο τη μείωση του συνολικού κόστους.

Θα γίνουν δεκτά και αυτοκίνητα τα οποία χρησιμοποιούν σαν καύσιμο το υγραέριο!

Απολαύστε εικόνα από τον μεγαλύτερο αγώνα 4Χ4 στην Ελλάδα.



Δείτε videos απο τον αγώνα του 2009 εδώ

Aντρέα αν το κάνεις βάζω κελεμπία και έρχομαι συνοδηγός !!!!

Χαιρετώ

Μήπως να κατεβάζαμε ομάδα???!!

Συνάδελφοι,

σε συνέχεια της χθεσινής συναντήσεως για τον πανηγυρικό (για τα πανηγύρια δηλαδή) αποχαιρετισμό του "πυροβολημένου" αυτοκινήτου και ιδιοκτήτη (όσοι με ξέρουν με λένε "Ντίνο ή π0ρν0Γ3ρο") κλείνεται από τον υπογράφοντα η μία εκ των δύο θέσεων συνοδηγού στο L322 του Αντρέα.

Αντρέα έχει υπόψη σου ότι παίρνεις παρθενιά καθώς για πρώτη φορά θα φορτώνω το θεϊκό μου κορμί (βλ. Βούδας) σε αυτοκίνητο ως συνοδηγός (μην σε ανησυχεί road books όμως ξέρω να διαβάζω, δεν ζαλίζομαι και ουρλιάζω πολύ τραγουδιστά !!!!.

Αντε τώρα να δω αν χωράω ακόμη στις κελεμπίες μου.......
(αλλιώς το μόνο στο οποίο χωράω είναι το περιπτεράκι της LR !!!!)

Χαιρετώ

Φέτος; Θα καούν τα... κάρβουνα!

Μην λείψει κανείς!

24 Ώρες 4Χ4 2010. Με την ευγενική χορηγία των... σκοτεινότερων της πιάτσας!



http://www.ihnilatis4x4.gr

Ο Ιχνηλάτης, που διοργανώνει τις 24 Ώρες 4Χ4 2010, αναζητά φίλους του 4Χ4 να βοηθήσουν στη διεξαγωγή του φετινού αγώνα. Αν είσαστε ανάμεσα σε αυτούς που θέλουν και μπορούν να βοηθήσουν, ακολουθήστε την παρακάτω διαδικασία:

Στείλτε ένα μήνυμα στο master@ihnilatis4x4.gr με τίτλο 24 2010 help όπου θα αναφέρετε:

1. Όνομα
2. Αυτοκίνητο
3. Κινητό τηλέφωνο
4. Τόπο κατοικίας
5. Θέση που επιθυμείτε (προαιρετικά)

Οι περισσότερες ανάγκες αφορούν ενδιάμεσους και οχήματα ικανά να βοηθήσουν σε περίπτωση ανάγκης.

Η διαδρομή, όπως την έχουμε σχεδιάσει μέχρι στιγμής



Ανάλυση της διαδρομής
Olympus - Αράχωβα, Ειδική 1, 140 χλμ.
Απλή 10 χλμ., στάση 1 ώρα
Αράχωβα - Αράχωβα, Ειδική 2, 73 χλμ.
Απλή 11 χλμ., στάση 1 ώρα
Αράχωβα - Θήβα, Ειδική 3, 210 χλμ.
Απλή 6 χλμ., στάση 30 λεπτά, ανεφοδιασμός
Θήβα - Olympus, Eιδική 4, 86 χλμ.
Απλή 2 χλμ.

Σύνολο 540 χλμ.
Ειδικές 510 χλμ.

Σε αυτά θα προστεθούν τα χιλιόμετρα απο και προς το σημείο εκκίνησης-τερματισμού.

Αρχίζουν, σιγά-σιγά, να οριστικοποιούνται οι λεπτομέρειες για τις 24 Ώρες 4Χ4 2010, του μεγαλύτερου αγώνα 4Χ4 που γίνεται στην Ελλάδα. Σαν χώρος τέλεσης έχει επιλεγεί, πλέον, ο νομός Βοιωτίας, με τον Παρνασσό, την Κωπαΐδα και τον Ελικώνα να ετοιμάζονται να υποδεχθούν τους αγωνιζόμενους.

Τα κέντρα του αγώνα θα είναι δύο: ένα στο Olympus Plaza στο Σχηματάρι, στη πλευρά προς Αθήνα και ένα στην Αράχωβα, όπως συνήθως. Απλά αυτή τη φορά οι «κύκλοι» μέσα στην Βοιωτία θα είναι δύο (!), με αρκετή εναλλαγή σε ποιότητα εδάφους και απαιτήσεις σε πλοήγηση. Τα πληρώματα θα πρέπει να περιμένουν εκπλήξεις στο στήσιμο της διαδρομής και στο… ωράριο, μια και θα περάσουν άλλες ώρες από τις συνηθισμένες από τα διάφορα σημεία.

Πιο συγκεκριμένη μορφή παίρνουν και οι προσφορές. Το ΙΚΤΕΟ Πήγασος προσφέρει έκπτωση 25% για τεχνικό έλεγχο σε όλα τα αυτοκίνητα που θα τρέξουν στον αγώνα, ενώ η ΕΚΟ προσφέρθηκε να καλύψει τα έξοδα κίνησης των αυτοκινήτων της οργάνωσης πριν και κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Οι κατηγορίες θα είναι και πάλι τέσσερις: η open, για αυτοκίνητα Ζ1, Τ1 και Τ2, η normal για τα υπόλοιπα αυτοκίνητα, η entry για συμμετέχοντες με λίγη εμπειρία και η suv για τετρακίνητα χωρίς αργές σχέσεις.

Οι ειδικές αυτή τη φορά θα είναι μεγάλες, πλησιάζοντας τα 200 χιλιόμετρα σε μήκος οι μεγαλύτερες! Οι στάσεις μάλλον θα είναι τρεις, της μίας ώρας η κάθε μία, σε σημεία που θα υπάρχουν καύσιμα, φαγητό και χώρος για επισκευές.